對于柴油發(fā)電機組而言，大家可能不難經(jīng)常聽到“單相”“三相”這樣的形容詞，那么什么是“單相”，什么是“三相”呢？單相是220V電壓，相線對零線間的電壓，三相是a.b.c之間的380V的相間電壓，單相柴油發(fā)電機主要用于普通居民生活，而三相柴油發(fā)電機則主要用于工業(yè)生產(chǎn)，為了讓您更好的了解三相柴油發(fā)電機組，本篇頂博電力為您介紹一下三相柴油發(fā)電機組的主要技術指標都包含有哪些。

動力性指標：動力性指標是指柴油機對外做功能力， 一般指功率、平均有效功率、平均有效壓力、轉速和活塞平均速度等。

（1）有效功率：柴油機在單位時間內(nèi)所做的功稱功率，功率的單位為kw，kw=1000n.m/s。柴油機在氣缸中單位時間內(nèi)所做的功稱為指示功率。指示功率減去消耗于內(nèi)部零件的摩擦損失、泵氣扭失和馭動附件扳失等機械損失功率之后，從發(fā)動機曲軸抽出的功率稱為有效功率pe。

（2）平均有效壓力： 通常用平均有效壓力八來比較和評定各種發(fā)動機的動力性能，它是一個作用在活塞頂上的假想大小不變的壓力，它是活塞移動一個行程所做的功，等于每循環(huán)所做的有效功。

（3）轉速和活塞平均速度：

①轉速柴油機曲軸每分鐘的轉速，用r/min 表示。轉速對柴油機性能和結構影響很大，而且其范圍十分寬廣。各種類型柴油機使用轉速范圍各不相同。

②活塞平均速度cm活塞在氣缸中運動釣速度是不斷變化的，在行程中間較大，在止點附近較小，止點處為零。若已知柴油機轉速n時，則活塞平均速度可由下式計算： cm=2*sn/60=sn/30（m/s）式中s-行程，m。

經(jīng)濟性指標：經(jīng)濟性指標一般指柴油機的燃油消耗率和潤滑 油消耗率。

（1）燃油消耗率：燃油消耗率簡稱耗油率.它是柴油機工作每千瓦小時所消耗油a的克數(shù)， 單位為g/（kwh）。以指示功率計的每千瓦小時的燃油消耗率稱為指示燃油消耗率，以有效功率計的每千瓦小時的燃油消耗率稱為有效燃油消耗率。前者表示柴油機經(jīng)濟性的指示指標。后者表示某油機經(jīng)濟性的有效指標。

（2）滑油消耗率：柴油機在標定工況時，每千瓦小時所消耗滑油量的克數(shù)稱為滑油消耗率，單位為g/（kw.h）。

重量和外形尺寸指標：柴油機的重量和外形尺寸是評價柴油機結構緊湊性和金屬材料利用率的一項指標。 各種類型的柴油機對重量和外形尺寸的要求是不同的。

（1）重量指標：柴油機的重量指標通常以比質量來衡量。比質量（gw）又稱單位功率質量，是柴油機凈重gw與標定功率pe的比值， 即gw=gw/pe（kg/kw）所謂凈重是指不包括燃油、滑油、冷卻水及其他未直接裝在內(nèi)燃機本體上的附屬設備與輔助系統(tǒng)的質量。

（2）外形尺寸指標：外形尺寸指標又稱緊湊性指標，是指柴油機總體布置緊湊程度的指標。

排氣污染指標：在柴油機的排氣中含有數(shù)量不大但非常有害的排放物。它們是一氧化碳co、碳氫化合物hc、氧化氮no和二氧化硫so2。這些燃燒產(chǎn)物排人大氣，污染環(huán)境而且有害于人體健康，從而造成社會公害。

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