傳感器是一種檢測裝置，它是實(shí)現(xiàn)自動檢測和自動控制的重要環(huán)節(jié)，在柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)計中，傳感器也占有重要的位置，比如在玉柴電控單體泵發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)采用的傳感器就有如下幾種。

1、曲軸傳感器和凸輪軸傳感器

曲軸傳感器和信號齒安裝空氣間隙為3.0-3.5mm,凸輪軸傳感器安裝在噴油泵體上，凸輪軸傳感器間隙為1.4±0.2mm，安裝時必須采用塞尺檢測間隙。曲軸傳感器精確計算曲軸位置，用于噴油時刻、轉(zhuǎn)速計算；凸輪軸傳感器或曲軸傳感器失效時可自動切換為單傳感器模式正常動力輸出運(yùn)行。

曲軸傳感器和凸輪軸傳感器必須滿足特定的相位關(guān)系，這樣才能保證發(fā)動機(jī)良好行動，如其中一個傳感器出現(xiàn)故障，則故障燈將會亮起并自動進(jìn)入發(fā)動機(jī)單轉(zhuǎn)速傳感器信號模式運(yùn)行。

2、增壓壓力溫度傳感器

增壓壓力溫度傳感器用于測量發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣壓力、進(jìn)氣溫度，修正噴油量和噴油正時，過熱保護(hù)，進(jìn)氣壓力和進(jìn)氣溫度一起計算進(jìn)氣量，與進(jìn)氣溫度集成在一起，增壓壓力溫度傳感器安裝和拆卸時要注意不要將傳感器的壓力導(dǎo)管折斷，安裝時要將密封圈安裝到位，以保證不漏氣。

3、冷卻水溫度傳感器

冷卻水溫度傳感器用來監(jiān)測發(fā)動機(jī)的冷卻水溫度，用于冷起動、目標(biāo)怠速計算等，同時還用于修正噴油提前角、過熱保護(hù)等。如水溫超過98°C，則控制器會控制發(fā)動機(jī)來降低功率，進(jìn)入熱保護(hù)狀態(tài)，保護(hù)發(fā)動機(jī)的安全工作，安裝及拆卸時要注意密封和扭矩，防止冷卻水泄漏。

4、燃油溫度傳感器

燃油溫度傳感器用于傳遞信號給ECU計算控制噴油量。

5、機(jī)油壓力溫度傳感器

機(jī)油壓力溫度傳感器安裝在氣缸主油道上，當(dāng)機(jī)油壓力、溫度過低或過高時儀表發(fā)出報警信號。

以上是頂博電力為您介紹的玉柴發(fā)電機(jī)電控系統(tǒng)采用的幾種傳感器類型，希望對您有所幫助，頂博電力是一家集柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、維修于一體的柴油發(fā)電機(jī)組廠家，多年來公司和玉柴、上柴等多家公司建立了緊密的合作關(guān)系，可為您提供30KW-3000KW各種規(guī)格普通型、自動化、四保護(hù)、自動切換及三遙監(jiān)控、低噪音及移動式、自動化并網(wǎng)系統(tǒng)等特殊電力需求的柴油發(fā)電機(jī)組。

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