柴油發(fā)電機組的啟動過程是指柴油發(fā)動機借助外力由靜止狀態(tài)轉入工作狀態(tài)的全過程，一般來說柴油發(fā)電機組的啟動方式有以下四種：

1、人力啟動  小功率柴油發(fā)電機廣泛采用有力啟動，這是最簡單的啟動方法，常用的人力啟動裝置有拉繩啟動和手搖啟動，這種啟動方法比較可靠，但勞動強度大，且操作不便，功率大于12kw的柴油發(fā)動機難以用手搖啟動的方法啟動。

2、用小型汽油機啟動  某些經(jīng)常在野外、嚴寒等困難條件下工作的大、中型工程機械及拖拉機柴油機，有時采用專門設計的小型汽油機作為啟動機，此法可保證柴油機在較低溫環(huán)境下能可靠地啟動。

3、壓縮空氣啟動  缸徑超過150mm的大、中型柴油機常用壓縮空氣啟動，目前主要采用高壓空氣經(jīng)啟動控制閥通向凸輪軸控制的空氣分配器，再由空氣分配器按柴油機工作順序，在做功總和中將高壓空氣供給到各缸的啟動閥，使啟動閥開啟，壓縮空氣流入氣缸，推動活塞、轉動曲軸達到一定轉速后，停止供氣，操縱噴油泵供油，柴油機就被啟動，此啟動方法的優(yōu)點是啟動力矩大，可在低溫下保證迅速、順利地啟動柴油機，缺點是結構復雜、成本高。

4、電動機啟動  直流電動機啟動廣泛應用于各種車用發(fā)動機和中小功率的柴油發(fā)電機組，這種啟動方法是用鉛酸蓄電池供給直流電源，由專用的直流啟動電動機拖動柴油機曲軸旋轉，將柴油機發(fā)動。這種啟動系統(tǒng)具有結構緊湊、操作方便、并可遠距離操作等優(yōu)點。

目前柴油發(fā)電機組一般采用電動機啟動，在啟動前要做好如下準備：

1、檢查柴油機各部分是否正常，各附件連接是否可靠，并排除不正常的現(xiàn)象。

2、檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正確。蓄電池電量是否充足。

3、向油底殼內(nèi)加注機油至規(guī)定油面位置。

4、向冷卻系統(tǒng)內(nèi)加注冷卻液，對采用開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)的應接通水源。

5、向噴油泵、調(diào)速器內(nèi)加注機油至規(guī)定油平面。

6、對裝有黃油嘴的，在嘴處應注人規(guī)定的潤滑脂。

7、用燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統(tǒng)壓注燃油，并旋松噴油泵上的放氣螺釘；或旋松燃油濾清器上的放氣螺釘、排除燃油系統(tǒng)中的空氣，直至放氣處不斷流出的燃油無氣泡后將放氣螺釘旋緊。然后再繼續(xù)泵油，直至回油管有回油后，將手泵旋緊。檢查配氣機構。

8、依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母，將調(diào)速手柄置于柴油機運轉位置，轉動柴油機，排出各高壓油管內(nèi)的空氣。

9、對裝有預供潤滑油泵的柴油機，應先開動預供油泵，每次運轉不得超過30s，若一次運轉達不到要求，應停30s后再起動。

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