柴油發(fā)電機組主要是由發(fā)動機、發(fā)電機、控制系統(tǒng)三大主要結(jié)構(gòu)組成。發(fā)電機組又可分為柴油發(fā)電機組、燃氣發(fā)電機組、汽油發(fā)電機組、風力發(fā)電機組、太陽能發(fā)電機組、水力發(fā)電機組、燃煤發(fā)電機組等。按勵磁系統(tǒng)來區(qū)分還可分為勵磁發(fā)電機和永磁發(fā)電機，這兩者的主要區(qū)別在于永磁發(fā)電機的勵磁磁場是由永磁體產(chǎn)生的，永磁體在電機中既是磁源，又是磁路的組成部分。
 
       勵磁發(fā)電機與永磁發(fā)電機的區(qū)別:
       1.初始電動勢的提供方式不同
       永磁式發(fā)電機組則依靠永磁體提供初始電動勢，而勵磁發(fā)電機在啟動時候要有個初始電動勢讓勵磁線圈產(chǎn)生磁場，靠外界電源或者是永磁體使發(fā)電機組產(chǎn)生的小電動勢來提供電動勢，工作正常后就靠自身輸出的電壓工作。
 
       2.磁場強度不同
       勵磁發(fā)電機可以通過改變勵磁線圈的電流來改變勵磁磁場，磁場強度大且可控。而永磁式發(fā)電機組則較容易出現(xiàn)磁場包容現(xiàn)象。
 
       勵磁系統(tǒng)控制系統(tǒng)由勵磁調(diào)節(jié)器、勵磁功率單元和發(fā)電機本身一起組成，是發(fā)電機組的重要組成部份，它對電力系統(tǒng)及發(fā)電機本身的安全穩(wěn)定運行有極大的影響。
 
       勵磁系統(tǒng)作用：
       1)根據(jù)發(fā)電機負荷的變化相應(yīng)的調(diào)節(jié)勵磁電流，以維持機端電壓為給定值；
       2)控制并列運行各發(fā)電機間無功功率分配；
       3)提高發(fā)電機并列運行的靜態(tài)穩(wěn)定性；
       4)提高發(fā)電機并列運行的暫態(tài)穩(wěn)定性；
       5)在發(fā)電機內(nèi)部出現(xiàn)故障時，進行滅磁，以減小故障損失程度；
       6)根據(jù)運行要求對發(fā)電機實行最大勵磁限制及最小勵磁限制。
 
 
       1.直流發(fā)電機供電的勵磁方式
       這種勵磁方式的發(fā)電機具有專用的直流發(fā)電機，稱為直流勵磁機，勵磁機通常與發(fā)電機同軸，發(fā)電機的勵磁繞組通過裝在大軸上的滑環(huán)及固定電刷從勵磁機獲得直流電流。
 
       這種勵磁方式具有勵磁電流獨立，工作比較可靠和減少自用電消耗量等優(yōu)點，是過去幾十年間發(fā)電機主要勵磁方式，具有較成熟的運行經(jīng)驗。缺點是勵磁調(diào)節(jié)速度較慢，維護工作量大，故在10MW以上的機組中很少采用。
 
       2.交流勵磁機供電的勵磁方式
       現(xiàn)代大容量發(fā)電機組有的采用交流勵磁機提供勵磁電流。它也是也裝在發(fā)電機大軸上，輸
出的交流電流經(jīng)整流后供給發(fā)電機轉(zhuǎn)子勵磁，此時，發(fā)電機的勵磁方式屬他勵磁方式，又由于采用靜止的整流裝置，故又稱為他勵靜止勵磁，交流副勵磁機提供勵磁電流。
 
       交流副勵磁機可以是永磁機或是具有自勵恒壓裝置的交流發(fā)電機。為了提高勵磁調(diào)節(jié)速度，交流勵磁機通常采用10-200HZ的中頻發(fā)電機，而交流副勵磁機則采用400--500HZ的中頻發(fā)電機。這種發(fā)電機的直流勵磁繞組和三相交流繞組都繞在定子槽內(nèi)，轉(zhuǎn)子只有齒與槽而沒有繞組，像個齒輪，因此，它沒有電刷，滑環(huán)等轉(zhuǎn)動接觸部件，具有工作可靠，結(jié)構(gòu)簡單，
制造工藝方便等優(yōu)點。缺點是噪音較大，交流電勢的諧波分量也較大。
 
       綜上所述，我們知道永磁發(fā)電機無法通過改變磁場強調(diào)設(shè)節(jié)電壓，所以只能用對頻率不作要求或是直流的發(fā)電機使用。因為發(fā)電機的轉(zhuǎn)速決定了頻率。而勵磁發(fā)電機可以通過勵磁控制電壓，轉(zhuǎn)速控制電源頻率，所以勵磁發(fā)電機可用于交流發(fā)電機的使用。