柴油發(fā)電機組的潤滑系統(tǒng)主要包括：油底殼、機油泵、精濾器、細濾器、冷卻器、主油道、噴油閥、安全閥和調(diào)壓閥等，它的主要任務(wù)是將清潔的、溫度適宜的潤滑油（機油）以一定的壓力送至各摩擦表面進行潤滑，使兩個摩擦表面之間形成一定的油膜層以避免摩擦，減小摩擦阻力，減輕機械磨損，降低功率消耗，從而提高柴油發(fā)電機組的可靠性和耐久性。加強柴油發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)的維護，有助于延長柴油發(fā)電機組的使用壽命和保證其性能穩(wěn)定，下面頂博就為您介紹一下柴油發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)的維護要點。

1、選擇合適的機油

一般而言，每種柴油機說明書上都規(guī)定了機器的潤滑油使用種類，在使用過程中應(yīng)注意這一點，如果在使用過程中，沒有說明書上規(guī)定的潤滑油，可選擇相近牌號的潤滑油使用，不同牌號的機油切忌混合使用。

2、機油量要合適

每次開機前均應(yīng)檢查機油油面，保證機油油面高度在規(guī)定范圍內(nèi)，如果油面過低，容易造成機組增大磨損，造成燒瓦、拉缸故障；而如果油面過高，機油容易竄入氣缸，導(dǎo)致燃燒室積炭、活塞環(huán)粘結(jié)、排氣冒藍煙等；因此，當(dāng)曲軸機油不足時，應(yīng)添加至規(guī)定的油平面，加以排除并更換機油，在添加機油時，要使用帶有濾網(wǎng)的清潔漏斗，以防止雜質(zhì)進入曲軸箱內(nèi)，影響發(fā)電機組的正常工作。

3、機油壓力調(diào)整得當(dāng)

每種柴油機都有各自規(guī)定的機油壓力，當(dāng)開機至額定轉(zhuǎn)速或中等轉(zhuǎn)速時，1分鐘內(nèi)，機油壓力應(yīng)上升至規(guī)定值，否則應(yīng)查明原因，使機油壓力調(diào)整至規(guī)定值范圍內(nèi)。

4、使用過程中經(jīng)常檢查機油的質(zhì)量

1）機械雜質(zhì)的檢查：檢查機油中機械雜質(zhì)應(yīng)在熱機時進行（此時雜質(zhì)浮在機油中），檢查時，抽出機油標(biāo)尺對著光亮處察看，如發(fā)現(xiàn)機油標(biāo)尺上有細小的微?；虿荒芸辞鍣C油標(biāo)尺上的刻線時，則說明機油內(nèi)含雜質(zhì)過多，另外，還可用手捻搓機油看是否有顆粒，來確定機油是否能用，若機油呈現(xiàn)黑色或雜質(zhì)過多，應(yīng)更換機油并清洗機油濾清器。

2）機油粘度的檢查：檢查機油粘度，準(zhǔn)確的方法是用粘度計測定，但平時更常用的方法是：將機油放在手指上捻搓，如有粘性感覺，并有拉長絲現(xiàn)象，說明機油粘度合適，否則，表示機油粘度不夠，應(yīng)查明原因并更換機油。

5、定期清洗潤滑系統(tǒng)和更換機油

1）清洗時機

機油濾清器定期清洗：機油盆、油道一般在更換機油時進行。

2）清洗方法

a.在熱機時放出機油 (此時機油黏度小，雜質(zhì)漂浮在機油中)，以便盡可能地將機油盆、油道、機油濾清器中的雜質(zhì)清除。

b.在機油盆中加人混合油(在機油中摻入15%~20%的煤油，或按柴油：機油=9：1的比例混合)，其數(shù)量為潤滑系統(tǒng)容量的60%~70%為宜。

c.使柴油機低速運轉(zhuǎn)5~8min,機油壓力應(yīng)在0.5kgf/cm以上。

d.停機，放出混合油。

e. 清洗機油濾清器、濾網(wǎng)、機油散熱器及曲軸箱，加入新機油。

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