柴油發(fā)電機(jī)組冷卻冷卻系統(tǒng)是保證柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行的一個(gè)重要部分，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)中有空氣或某一處堵塞時(shí)，冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)中循環(huán)受阻，不能及時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)熱量帶出，引起高溫。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的水箱冷卻液加注口向外冒水和氣泡，看上去像鍋中煮沸了水一樣，用戶又稱這類(lèi)狀況叫柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“開(kāi)鍋”了。頂博電力提醒您，遇到“開(kāi)鍋”現(xiàn)象不要慌，查找故障原因是關(guān)鍵。頂博建議根據(jù)下面幾個(gè)方面進(jìn)行排查。

1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高水溫，致使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)回水箱水道管高水溫，液體沸騰膨脹，進(jìn)而加注口噴出，岀現(xiàn)這類(lèi)狀況，提議根據(jù)下面幾個(gè)方面檢查應(yīng)對(duì)引起高水溫狀況：

1）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)管道中有氣體，啟動(dòng)后出水管氣阻循環(huán)往復(fù)不暢，會(huì)致使水溫升高，間歇時(shí)噴水，也類(lèi)似于開(kāi)鍋了；

2）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)往復(fù)水量欠缺，在滿負(fù)荷或負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)下，潤(rùn)滑機(jī)油溫度也升高，也會(huì)致使水溫持續(xù)升高

3）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)往復(fù)淡水泵破損；

4）發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇破損（缺葉片或葉片邊破損），致使排風(fēng)排熱欠缺，也會(huì)引起水溫持續(xù)升高；

5）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排熱風(fēng)扇皮帶太松，散熱風(fēng)扇速度達(dá)不到要求，致使排熱排風(fēng)量欠缺，也會(huì)引起水溫持續(xù)升高；

6）發(fā)動(dòng)機(jī)是開(kāi)啟式冷卻循環(huán)系統(tǒng)，外循環(huán)水源水位過(guò)低（水量欠缺），淡水泵吸不上水；

7）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是閉式冷卻循環(huán)系統(tǒng)，散熱器（水箱）表面積污垢非常多，排熱不好等。

2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊破損沖掉了，氣道與水道竄通，使缸內(nèi)高壓氣體進(jìn)入低壓水道，最終通過(guò)冷卻液加注口流出形成氣泡，提議檢查核實(shí)，如是則替換氣缸墊。

3、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋破裂，氣道與水道竄通，使缸內(nèi)高壓氣體進(jìn)入低壓水道，最終通過(guò)冷卻液加注口流出形成氣泡，建議拆下缸蓋水壓試驗(yàn)檢查核實(shí)，如是則替換缸蓋（一般是不能修復(fù)的）。

夏天天氣炎熱，更是柴油發(fā)電機(jī)組開(kāi)鍋現(xiàn)象的高發(fā)期，用戶要注意及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組，避免各種故障的發(fā)生，如果出現(xiàn)無(wú)法自行解決的問(wèn)題，最好由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行操作。

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