柴油發(fā)電機組的使用壽命一般比較長，對于使用年限較久的柴油發(fā)電機組，其外表通常會積累一定的污垢，各個系統(tǒng)的配件也可能存在油污、積碳和水垢等，為了保證機組在使用時能正常運行，頂博電力提醒您：定期對柴油發(fā)電機組配件進行清理也是維護保養(yǎng)的重要內容。下面頂博電力為您介紹針對這三種污垢的正確處理方法。

油污清洗

零件表面的油污沉積較厚時應先刮除。一般應在熱的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。使用堿性清洗液進行熱清洗時，加熱至70～90℃，將零件浸入10～15min，然后取出并用清水沖洗干凈，再用壓縮空氣吹干。

注意：使用汽油清洗不安全；鋁合金零件不能在強堿性清洗液中清洗；非金屬類橡膠零件應使用酒精或制動液進行清洗。

積炭清除

清除積炭可使用簡單的機械清除法，即用金屬刷子或刮刀等進行清除，但此方法不易將積炭清除干凈，而且易損傷零件表面。最好采用化學方法清除積炭，即先使用退炭劑(化學溶液)加熱至80～90℃，將零件上的積炭膨脹軟化，然后再用毛刷等進行清除。

水垢的清除

水垢一般采用化學清除法，將清除水垢的化學溶液加入到冷卻液中，柴油發(fā)電機組中發(fā)動機工作一定時間后，再更換冷卻液。常用清除水垢的化學溶液有：苛性鈉溶液或鹽酸溶液、氟化鈉鹽酸除垢劑和磷酸除垢劑，磷酸除垢劑適合用于清除鋁合金零件上的水垢。

在對柴油發(fā)電機組進行零配件進行拆洗的時候要注意講究步驟和技術，特別是對于軸承、精密配合件、液壓元件、密封件以及有特殊洗滌要求的零件更為重要，清洗工作做得不好，會使軸承發(fā)熱和過早失去精度，也會因為污物和毛刺劃傷配合表面，使相對滑動的工作面出現研傷，甚至發(fā)生咬合等嚴重事故，因此，用戶一定要重視定期對柴油發(fā)電機組配件進行清理工作。

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