根據(jù)國標，柴油機的標定功率有四種不同的標準。
　　1、15min功率：柴油機允許運轉(zhuǎn)15min的最大有效功率。適用于需要有短時良好的超負荷加速性能的汽車、摩托車等車輛。
　　2、1h功率：柴油機允許連續(xù)運轉(zhuǎn)lh的最大有效功率。適用于需要一定功率儲備以克服突增負荷的工程機械（汽車起重機）、拖拉機、內(nèi)燃機車、船舶等。
　　3、12h功率：柴油機允許連續(xù)運轉(zhuǎn)12h的最大有效功率。適用于僅需要在12h內(nèi)連續(xù)運轉(zhuǎn)并充分發(fā)揮柴油機功率的拖拉機、工程機械、排灌機械、農(nóng)業(yè)機械和拖拉機等。
　　4、持續(xù)功率：柴油機允許長時間運轉(zhuǎn)的最大有效功率。適用于需要長期持續(xù)運轉(zhuǎn)的排灌機械、柴油發(fā)電機組、船舶等。
　　根據(jù)使用特點，生產(chǎn)廠在柴油機銘牌一般標明上述四種功率中的一兩種功率。標定功率是在柴油機的不同調(diào)整狀態(tài)下得到的。實際使用肘，每臺柴油機只能根據(jù)主要用途進行調(diào)整，即只有一種標定功率。

         柴油機單位時間對外所做的功，叫做有效功率，簡稱功率，一般用字母Ne表示。
         柴油機的功率與轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速的關(guān)系為：功率（Ne)=（轉(zhuǎn)矩×轉(zhuǎn)速）/9545.45。
         從關(guān)系式中可以看出：在功率一定的情況下，轉(zhuǎn)速低時轉(zhuǎn)矩大，轉(zhuǎn)速高時轉(zhuǎn)機。柴油機在實際；工作中，飛輪傳出的轉(zhuǎn)矩應(yīng)與外界負荷相等。也就是說，如果柴油機的負荷增加，則轉(zhuǎn)矩也相應(yīng)增加，這時柴油機的轉(zhuǎn)速降低；如果柴油機的負荷減小，則轉(zhuǎn)矩也相應(yīng)減小，這時柴油機的轉(zhuǎn)速升高。柴油機的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩還可用曲線的方式直觀地表示出來。如圖所示，可以從圖上讀出：任一轉(zhuǎn)速下該柴油機的最大功率及轉(zhuǎn)矩。