一般情況下,柴油發(fā)電機(jī)組的開關(guān)機(jī)都需要人工手動操作,但是人工操作難免有無法實現(xiàn)的時候,此時便需要
全自動柴油發(fā)電機(jī)組來實現(xiàn)了。全自動柴油發(fā)電機(jī)組的自動切換控制系統(tǒng)是與進(jìn)口柴油機(jī)以及采用電子調(diào)速的國產(chǎn)柴油機(jī)和同步電機(jī)配套使用的。可對柴油發(fā)電機(jī)組和市電進(jìn)行監(jiān)控,實現(xiàn)自動啟動和自動切換功能,無需操作人員專門值守。廣泛使用在高層樓宇、郵電、電信、銀行系統(tǒng)、醫(yī)院、油田、機(jī)場、部隊等關(guān)鍵場所。
全自動柴油發(fā)電機(jī)組的特點:
1、熱效率高,燃油消耗率低,某些機(jī)組的熱效率高達(dá)45%,而燃油消耗率為190克每千瓦時,甚至更低。
2、運(yùn)行費(fèi)用低,可使用多種燃料,對燃油品質(zhì)要求低,適用燃用粘度較高的重油,而重油的價格遠(yuǎn)低于輕柴油。
3、可靠性高,發(fā)電穩(wěn)定通常發(fā)電功率按額定功率的90%運(yùn)行。
4、負(fù)荷適應(yīng)能力強(qiáng),機(jī)組負(fù)荷在50%---100%變化時燃油消耗率變化較小,因此調(diào)峰時經(jīng)濟(jì)性好,適應(yīng)的負(fù)荷變動范圍大。
5、機(jī)組啟動迅速,并能很快達(dá)到全功率,柴油機(jī)的啟動一般只需要幾秒鐘,在應(yīng)急狀態(tài)下可在60秒內(nèi)達(dá)全負(fù)荷,在正常狀態(tài)下(900秒-1800秒)達(dá)到全負(fù)荷
6、單機(jī)容量較小,運(yùn)行操作技術(shù)較簡單,便于一般運(yùn)行人員掌握。維護(hù)簡單,保養(yǎng)方便,所需操作人員少,在備用期間的保養(yǎng)量小。
7、對匹配高增壓,中速柴油機(jī)的發(fā)電機(jī)組而言,其結(jié)構(gòu)緊湊(單位體積功率大)。
8、自動化型,噪聲震動能得到有效控制。
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