柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中正常的煙色是無色透明的,但有時會出現(xiàn)煙色異常的情況,比如冒白煙、冒藍(lán)煙、冒黑煙等,柴油發(fā)電機(jī)組煙色異常表明機(jī)組遇到故障了,不同的煙色表示不同的故障,本篇頂博電力為您分析一下機(jī)組產(chǎn)生不同的煙色分別是什么原因造成的。
柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙
柴油發(fā)電機(jī)組排氣管冒白煙大多發(fā)生在機(jī)組剛啟動或者處于冷卻狀態(tài)時,這是因為柴油發(fā)電機(jī)組氣缸內(nèi)溫度低而油氣蒸發(fā)而形成。冬季尤為明顯。若熱機(jī)時,排氣管仍冒白煙,則判斷為柴油機(jī)故障。有以下幾種原因:
1、氣缸套有裂紋或氣缸墊損壞,冷卻水進(jìn)入氣缸,排氣時形成水霧或水蒸氣;
2、噴油器霧化不良,有滴油現(xiàn)象;
3、供油提前角過小;
4、燃油中有水份和空氣;
5、噴油壓力過低、噴油器嚴(yán)重滴油、或噴油器壓力調(diào)得過低。
柴油發(fā)電機(jī)組冒藍(lán)煙
柴油發(fā)電機(jī)組新機(jī)在初始運(yùn)行階段,會有輕度的排氣冒藍(lán)煙的情況,這是正?,F(xiàn)象,這里說的是正常運(yùn)行一段時間后柴油發(fā)電機(jī)組冒藍(lán)煙,此時大多是因為潤滑油進(jìn)入氣缸,受熱蒸發(fā)成為藍(lán)色油氣,隨廢氣一起排出藍(lán)色煙霧。潤滑油進(jìn)入氣缸有以下幾種原因:
1、空氣濾清器阻塞,進(jìn)氣不暢或油盆內(nèi)油面過高;
2、柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中,油底殼內(nèi)部機(jī)油量過多或過少;
3、活塞環(huán)、活塞、氣缸套磨損;
4、在機(jī)體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀;
柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙
柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙的根本原因是進(jìn)入燃燒室的柴油沒有得到充分燃燒就被排到外面,便形成了發(fā)電機(jī)組冒黑煙的現(xiàn)象,燃油得不到充分燃燒的原因如下:
1、
活塞環(huán)、氣缸套等磨損;
2、噴油器工作不良;
3、燃燒室形狀改變;
4、供油提前角調(diào)整不當(dāng);
5、供油量過大。
柴油發(fā)電機(jī)組煙色異常會導(dǎo)致機(jī)組無法正常運(yùn)行,影響機(jī)組功率,增加燃油消耗率,還會產(chǎn)生積碳,容易造成機(jī)組故障,影響使用壽命,所以用戶要學(xué)會根據(jù)煙色判斷柴油機(jī)發(fā)生了什么故障,當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組煙色異常時一定要及時檢修。如您有任何疑問歡迎撥打
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