應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組主要應(yīng)用于連續(xù)工作時(shí)間不長(zhǎng)，一般只需要持續(xù)運(yùn)行幾個(gè)小時(shí)（最多不超過(guò)12小時(shí)），或者只有當(dāng)請(qǐng)用電源出現(xiàn)故障斷電后，才使用應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組給緊急用電負(fù)載供電的單位或項(xiàng)目，目前在一些大型工業(yè)企業(yè)與民用建筑工程都應(yīng)配備有應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組，那么你知道選擇購(gòu)買(mǎi)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的企業(yè)要注意哪些問(wèn)題嗎？
 
       1、應(yīng)急電站發(fā)電機(jī)組容量的確定
       應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的額定容量為經(jīng)大氣修正后的12h標(biāo)定容量，其容量應(yīng)能滿(mǎn)足全工程緊急用電總計(jì)算負(fù)載，并按發(fā)電機(jī)組容量能滿(mǎn)足一級(jí)負(fù)載中，單臺(tái)最大容量電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的要求進(jìn)行校驗(yàn)。應(yīng)急發(fā)電機(jī)額定輸出電壓，通常選定為三相400V,不宜選用高壓發(fā)電機(jī)，個(gè)別一級(jí)用電負(fù)載大、輸電距離遠(yuǎn)的工程可以考慮選用高壓發(fā)電機(jī)組。
 
       2、應(yīng)急電站發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的確定
       多數(shù)應(yīng)急電站一般只設(shè)置一臺(tái)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組，從可靠性考慮也可以選用兩臺(tái)機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行供電。每個(gè)應(yīng)急電站的機(jī)組臺(tái)數(shù)一般不宜超過(guò)三臺(tái)。 當(dāng)選用多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，機(jī)組應(yīng)盡量選用型號(hào)、容量相同，調(diào)壓、調(diào)速特性相近的成套設(shè)備，所用燃油性質(zhì)應(yīng)一致，以便運(yùn)行維修保養(yǎng)及共用備件。當(dāng)一個(gè)應(yīng)急電站設(shè)有兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組時(shí)，自起動(dòng)裝置應(yīng)使兩臺(tái)機(jī)組能互為備用，即市電電源故障停電，經(jīng)過(guò)延時(shí)確認(rèn)以后，發(fā)出自起動(dòng)指令，如果第一臺(tái)機(jī)組連續(xù)三次自起動(dòng)失敗，應(yīng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)并自動(dòng)起動(dòng)第二臺(tái)機(jī)組。
 
       3、柴油發(fā)電機(jī)組選擇
       應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組宜選用高轉(zhuǎn)速、帶增壓器、油耗低的柴油發(fā)電機(jī)組，同容量的柴油發(fā)電機(jī)組相比較，額定轉(zhuǎn)速越高，則重量相對(duì)較輕、體積越小、占據(jù)空間較小，可節(jié)省電站的建筑面積；帶增壓器的柴油機(jī)單機(jī)容量較大，體積較小；選用配電子或液壓調(diào)速裝置的柴油機(jī)，調(diào)速性能較好；發(fā)電機(jī)宜選用配無(wú)刷勵(lì)磁或相復(fù)勵(lì)裝置的同步電機(jī)，運(yùn)行較可靠，故障率低，維護(hù)檢修較方便；當(dāng)一級(jí)負(fù)載中單臺(tái)最大電動(dòng)機(jī)容量與發(fā)電機(jī)容量相比較大時(shí)，宜選用三次諧波勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)組:柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)應(yīng)組裝在附有減振器的公用底盤(pán)上，以便電站安裝:排煙管出口宜裝設(shè)消音器，以減小噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。
 
       4、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的控制
       應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的控制應(yīng)具有快速自起動(dòng)及自動(dòng)投入裝置。當(dāng)主用電電源故障斷電后，應(yīng)急機(jī)組應(yīng)能快速自起動(dòng)以恢復(fù)供電，級(jí)負(fù)載的允許斷電時(shí)間從十幾~幾十秒， 應(yīng)根據(jù)具體情況確定。當(dāng)重要工程的主用電源斷電后，首先應(yīng)經(jīng)過(guò)3~5s的確認(rèn)時(shí)間，以避開(kāi)瞬時(shí)電壓降低及市電網(wǎng)重合閘或備用電源自動(dòng)投人的時(shí)間，然后再發(fā)出起動(dòng)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的指令。從指令發(fā)出、機(jī)組開(kāi)始起動(dòng)、升速到能帶負(fù)載需要一段時(shí)間。一般大、中型柴油機(jī)還需要預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)過(guò)程，使緊急加載時(shí)的機(jī)油壓力、機(jī)油溫度、冷卻水溫度名合產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定。預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)過(guò)程可以根據(jù)不同情況預(yù)先進(jìn)行。例如，大型賓館有重要外事活動(dòng)時(shí)，公共建筑夜間進(jìn)行大型群眾集會(huì)時(shí)，醫(yī)院進(jìn)行重要外科手術(shù)時(shí)等。某些重要工廠或工程的應(yīng)急電站平時(shí)就使應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組處于預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)狀態(tài)，以便防時(shí)快速起動(dòng)，盡量縮短故障斷電時(shí)間。
 
       應(yīng)急機(jī)組投入運(yùn)行后，為了減少突加負(fù)載時(shí)的機(jī)械及電流沖擊，在滿(mǎn)足供電要求的情況下，緊急負(fù)載最好按時(shí)間間隔分級(jí)增加。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組自起動(dòng)成功后的首次允許加載量，對(duì)于額定功率不大于250kW者，不小于50%額定負(fù)載；對(duì)于額定功率大于250kW者，按產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。如果對(duì)瞬時(shí)電壓降及過(guò)渡過(guò)程要求不嚴(yán)格時(shí)，一般機(jī)組突加或突卸的負(fù)載量不宜超過(guò)機(jī)組額定容量的70%。
 
       以上是關(guān)于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的選擇的一些注意事項(xiàng)，購(gòu)買(mǎi)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組，歡迎前來(lái)廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司，頂博電力擁有一支有數(shù)名專(zhuān)家領(lǐng)銜的優(yōu)秀卓越技術(shù)團(tuán)隊(duì)，近年來(lái)公司不斷引進(jìn)先進(jìn)的工藝技術(shù)和設(shè)備，積極吸收機(jī)械、信息、材料、能源、環(huán)保等高新技術(shù)及現(xiàn)代系統(tǒng)管理技術(shù)等方面最新的成果，將其綜合應(yīng)用于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、管理及售后服務(wù)的制造全過(guò)程，從而實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、敏捷制造，躋身于柴油發(fā)電機(jī)行業(yè)的最前沿。