柴油發(fā)電機(jī)組是當(dāng)前使用較為廣泛的一種發(fā)電機(jī)，一般情況下柴油發(fā)電機(jī)組都有一個(gè)內(nèi)部油箱，可以直接為發(fā)動(dòng)機(jī)供油，用戶要做的便是控制好燃油的油位，但是若您的機(jī)組需要運(yùn)行較長(zhǎng)時(shí)間，普通的內(nèi)部油箱可能無法滿足機(jī)組對(duì)燃油的需求，此時(shí)用戶便需要增加一個(gè)外置油箱來為機(jī)組進(jìn)行供油，配置外置油箱時(shí)，必須正確選擇油箱的位置、材料、尺寸和組件，并確保其安裝、通風(fēng)和檢查符合相關(guān)管理規(guī)定。一般來說，有三種外置油箱安裝選項(xiàng)可選擇：

1.帶有電動(dòng)輸送泵的外置油箱

為確保柴油發(fā)電機(jī)組正常工作并確保其內(nèi)部油箱油位始終保持在所需水平，建議安裝外部燃料儲(chǔ)罐。為此，發(fā)電機(jī)組應(yīng)配備燃油輸送泵，儲(chǔ)罐的燃油供應(yīng)管線應(yīng)連接到發(fā)電機(jī)組的連接點(diǎn)，此外，用戶還可以在發(fā)電機(jī)組的燃油入口處安裝一個(gè)止回閥，以防止在發(fā)電機(jī)組和外部油箱之間存在液位差異時(shí)燃油溢出。

安裝建議：

為防止油箱中的燃油液位下降時(shí)空氣進(jìn)入，我們建議您將儲(chǔ)油箱供油管路安裝得盡可能深，并且至少與油箱底部的距離不小于5cm。

加注油箱時(shí)，我們建議您保持至少5%的自由空間，以防止由于燃料變熱時(shí)膨脹而可能溢出，始終確保不要讓任何雜質(zhì)和/或濕氣進(jìn)入系統(tǒng)。

我們建議您將儲(chǔ)油箱盡可能靠近發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)的最大距離為20米，并且兩者應(yīng)在同一水平面上。

2.帶三通閥的外置油箱

另一種選擇是直接從外部存儲(chǔ)和供應(yīng)罐為發(fā)電機(jī)組供電。此時(shí)用戶需安裝供應(yīng)管線和回流管線，發(fā)電機(jī)組可以配備雙體三通閥，允許從外部油箱或發(fā)電機(jī)組自己的內(nèi)部油箱為發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃料。

安裝建議：

油箱內(nèi)的供油管路和回油管路之間應(yīng)保持間隙，以防止燃油升溫并阻止任何雜質(zhì)進(jìn)入，兩條線之間的距離應(yīng)盡可能的寬，最小為50厘米，燃油管路與油箱底部的距離應(yīng)盡可能短，但不得小于5cm。

在加注油箱時(shí)，頂博電力建議用戶至少要留出總油箱容量的5%，并將儲(chǔ)油箱放置在盡可能靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的位置，使他們保持在同一水平面上且與發(fā)動(dòng)機(jī)的距離不超過20米。

3、在發(fā)電機(jī)組和主油箱之間安裝一個(gè)中間油箱

如果間隙大于泵文檔中指定的間隙，如果油箱安裝與發(fā)電機(jī)組的安裝高度不同，或者如果管理油箱安裝的規(guī)定有此要求，您可能需要安裝一個(gè)中間油箱在發(fā)電機(jī)組和主油箱之間。燃油輸送泵和中間供油罐的位置都必須適合為燃油儲(chǔ)罐選擇的位置。后者必須符合發(fā)電機(jī)組內(nèi)部燃油泵的規(guī)格。

安裝建議：

頂博電力建議在中間罐內(nèi)盡可能遠(yuǎn)地安裝供應(yīng)管線和回流管線，盡可能在它們之間留出至少50厘米的距離。燃油管路與油箱底部的距離應(yīng)盡可能小，且不得小于5厘米。至少應(yīng)保持罐總?cè)萘康?/span>5%的間隙。

以上是頂博電力關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組外置油箱的介紹，無論選擇哪種油箱，用戶都應(yīng)該根據(jù)自己的實(shí)際需求及場(chǎng)地情況選擇最適合的柴油發(fā)電機(jī)組油箱，同時(shí)無論選擇哪種類型的外置油箱，都一定要注意定期清潔油箱，以免雜質(zhì)進(jìn)入油箱，導(dǎo)致柴油變質(zhì)，影響機(jī)組正常運(yùn)行。

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