座機:0771-5791162
郵箱:2604045678@qq.com
微信號:13667715899
生產(chǎn)基地:廣西南寧市高新區(qū)科創(chuàng)路10號2#車間1樓1-1
浙江銷售中心:浙江紹興l中國紡織五金機電城
江蘇銷售中心:江蘇省泰興市黃橋鎮(zhèn)(13809016333 汪路)
柴油發(fā)電機組常常作為自備電源、備用電源、替代電源、移動電源被交通、郵電、石化、冶金等領域使用。柴油發(fā)電機組新機和大修機在正式使用前必須要經(jīng)過60h的磨合后,才能投人全負荷使用。這樣有利于改善柴油機各運動部件的工作運行狀態(tài),提高柴油機運行時的可靠性和使用壽命。...
隨著科學技術的不斷提高,人類對自身的生存環(huán)境也越來越關注,環(huán)保已日益成為政府和公眾關注的焦點。柴油機燃燒新模式低溫燃燒(LTC)由于能同時實現(xiàn)NOx與Soot低排放而備受研究者推崇,通過高EGR率降低缸內燃燒溫度實現(xiàn)。...
電子油門踏板位置傳感器就安裝在油門踏板內部,隨時監(jiān)測油門踏板的位置,主要作用是控制柴油機節(jié)氣門的開度,從而控制柴油機的動力輸出。當監(jiān)測到油門踏板高度位置有變化,會瞬間將此信息送往ECU,ECU對該信息和其它系統(tǒng)傳來的數(shù)據(jù)信息進行運算處理,計算出一個控制信號,通過線路送到伺服電動機繼電器,伺服電動機驅動節(jié)氣門執(zhí)行機構,數(shù)據(jù)總線則是負責系統(tǒng)ECU與其它ECU之間的通訊。...
隨著柴油機的排放物對環(huán)境的污染日益嚴重,對于柴油機的排放控制,越來越引起人們的關注。排放物的類型和數(shù)量因機型、燃油系統(tǒng)和運行條件而異。柴油機的排放物中HC、CO 的濃度比汽油機低得多,NOX 排放與汽油差不多,而微粒排放卻比汽油機高約30~70 倍。柴油機使用排氣再循環(huán)降低氮氧化物時,采取措施降低微粒排放是必要的,其中使用微粒過濾器是一種行之有效的方法。...
電控單體泵是用于產(chǎn)生噴油器(或噴射器)的噴射壓力的裝置。為了滿足日益嚴格的排放要求和提高車輛的機動性和靈活性以及經(jīng)濟性,柴油機噴油系統(tǒng)正向著高噴射壓力、自由靈活調整噴油量和噴油正時、噴油速率最佳控制的方向發(fā)展,電子控制的柴油噴射系統(tǒng)是實現(xiàn)柴油噴射過程柔性控制的有效手段。...
柴油機共軌高壓傳感器的作用可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發(fā)動機轉速的變化,因此也就減少了傳統(tǒng)柴油機的缺陷。隨著國家對柴油機的排放越來越嚴格,電控高壓共軌柴油機在農業(yè)機械上應用日益廣泛。那么如何進行共軌柴油機各傳感器及線束的檢測呢?...
預防水垢形成需堅持高品質冷卻液及正確保養(yǎng)現(xiàn)代高性能柴油機絕對禁止冷卻系統(tǒng)純粹加水,工作100小時后將發(fā)生不可逆轉的損害。柴油機冷卻系統(tǒng)主要由水泵、風扇、冷卻水箱、儀表、調溫器、缸蓋出水管以及汽缸體內部形成的水套等組成,其作用是保證柴油機各運動零件、少數(shù)固定零件和機油在正常溫度(80℃左右)下工作。...
柴油機長時間運行后,由于零件磨損或操作、調整不當,維修保養(yǎng)不及時等原因,往往會出現(xiàn)動力不足的問題。比如說,柴油機由于超負荷過大,運行時間過長,冷卻液流量不足或中斷等原因,造成柴油機工作溫度過高,會使進入氣缸內的空氣量減少,導致燃油不能完全燃燒,柴油機的功率降低,也會造成動力不足。...